STRUCTURAL CHANGES IN THE ROAD TRANSPORTATION AND THE REORGANIZATION IN THE BRAZILlAN TRUCK DRIVERS LABOR MARKET
Abstract
This paper investigates the work situation and the employment relationship between workers (employers) and enterprises that take part in the truck drive labor markets. The theoretical structure take in to account the changes observed in the international experience, mainly in the developed countries, with the intention to show how works this labor market. The paper development has intended answer two questions: 1) Can the productive transformations be observable in international scenario to change the relation of employment of the "self employed" truck driver? 2) Are the "self employed" truck driver a traditional worker or it represents a new link between the work and the capital? To answer these questions, the paper approached the follow topics that compose the structure. The second section has a revision about the productive transformation in the transportation sector and its impacts in employment relationships in the international scenario. The third section presents different kind utilization of truck driver work in the transportation sector. The fourth section intents to identify the ways of workers insertion in the labor force with the objective is to show the truck drivers specific occupational situation.The fifth section show us the organization of the Brazilian highway network and its relationship between the "self employed" truck driver, the traditional truck driver and the enterprises. The last section presents the main conclusions. It follows references.Downloads
Downloads
How to Cite
Issue
Section
License
Política de Acesso Livre
Esta revista oferece acesso livre imediato ao seu conteúdo, seguindo o princípio de que disponibilizar gratuitamente o conhecimento científico ao público proporciona maior democratização mundial do conhecimento.
Atribuição dos artigos é não comercial (sem derivações 4.0, isto é, Creative Commons) e o acesso é livre e gratuito para download e leitura.
Não há taxa para submissão, avaliação e publicação de artigos.
Copyright
1) Os artigos são de responsabilidade exclusiva dos autores. É permitida sua reprodução, total ou parcial desde que seja citada a fonte.
2) Os trabalhos enviados para publicação devem ser inéditos, não sendo permitida sua apresentação simultânea em outro periódico nacional.
3) Os artigos são submetidos a pareceristas "ad hoc", após prévia avaliação da Comissão Editorial, os quais podem aceitar, recusar ou reapresentar o original ao autor com sugestões para alterações. Os nomes dos pareceristas permanecem em sigilo, bem como os nomes dos autores.
Os Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
Autores mantêm os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Creative Commons Attribution License, permitindo o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria do trabalho e publicação inicial nesta revista.
Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal), já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado.
Patrocinador
A publicação recebe financiamento da Associação Brasileira de Estudos do Trabalho.
