RODOVIAS NA AMAZÔNIA E OS PROCESSOS DE TERRITORIALIZAÇÃO: O CASO DA BR – 210, SUDESTE DE RORAIMA

Autores/as

  • Isaac Anderson Dantas Oliveira Universidade Federal de Roraima
  • Hassler Johnny de Sales Universidade Federal de Roraima
  • Elisângela Gonçalves Lacerda Universidade Federal de Roraima

DOI:

https://doi.org/10.22478/ufpb.1982-3878.2023v17n2.55325

Resumen

El presente trabajo aborda el proceso de ocupación de la región amazónica, a través de políticas nacionalistas implementadas desde la década de 1960. Teniendo como hito el período del Gobierno Militar, a través del Programa de Integración Nacional - PIN, que culminó con la creación del proyecto de la Carretera Federal BR - 210 (Perimetral Norte). Además de las políticas territoriales en la Amazonía, existe una contextualización de las principales vías del estado de Roraima, las cuales jugaron un papel importante en el proceso de ocupación del entonces estado, siendo la gran mayoría de la población migrante proveniente de la región Nordeste del país. Estos migrantes interestatales contribuirán significativamente al proceso de colonización en la región sureste de Roraima, en la que se están reterritorializando.

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Biografía del autor/a

Isaac Anderson Dantas Oliveira, Universidade Federal de Roraima

Mestrando em Geografia - PPG-GEO, pela Universidade Federal de Roraima - UFRR

Hassler Johnny de Sales, Universidade Federal de Roraima

Mestrando em Geografia - PPG-GEO, pela Universidade Federal de Roraima - UFRR

Elisângela Gonçalves Lacerda, Universidade Federal de Roraima

Professora Adjunta do Departamento de Geografia da Universidade Federal de Roraima - UFRR

Publicado

2023-12-31

Cómo citar

Oliveira, I. A. D. ., de Sales, H. J. ., & Lacerda, E. G. . (2023). RODOVIAS NA AMAZÔNIA E OS PROCESSOS DE TERRITORIALIZAÇÃO: O CASO DA BR – 210, SUDESTE DE RORAIMA . OKARA: Geografia Em Debate, 17(2), 260–273. https://doi.org/10.22478/ufpb.1982-3878.2023v17n2.55325

Número

Sección

Artigos